在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质和金的材料的功效是大幅度降低连杆轴颈的刹车盘磨损，增加连杆轴颈的操作使用时间。薄钢背的应该用涂料一般是采用高品质高质量保证绿色环保钢的链条铸轧，减磨铝硬质和金的材料的应该用涂料有多类五花八门，实际的可重要依据重油机功效因素的不差不多采用白铝硬质和金的材料、铜铅硬质和金的材料、铝基硬质和金的材料或高锡铝硬质和金的材料等。

如康明斯系列产品柴油发电机车机建议选用铜铅金属溥壁轴瓦，内外层镀铅锡铝金属，以强化其耐磨损性，外外层镀锡防腐，而135型柴油发电机车机连杆轴瓦减磨铝金属层运用的则是高锡铝金属。 考虑到更强地杜绝连杆轴瓦在大地方內部屋顶风机具有转动或轴上移动式，常常在两个地方轴瓦上各种冲弄成少于瓦表面的“精细位置凸耳"，某类柴油密度机选取位置销精细位置。标准连杆小头防锈手段的不类似、选取的连杆轴瓦都不类似，在连杆杆身有油道的，要选取带孔的轴瓦，配备时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相应。

配备连杆轴瓦时，要保护轴瓦与轴颈相互两者两者的互相配合厚度，若配备的厚度过峰会很容易造成 轴瓦受到磨损日趋较为严重的，相对较较为严重的时，会受到减磨铝各种合金以脱层；若配备的厚度过小，会使轴瓦排热无良且更加很容易损毁。

导致康明斯品类柴油密度机连杆瓦烧蚀的原故平台认同有以内5点：1、是因为汽车机油心理压力低、曲轴油道梗阻等愿因，引致轴瓦缺乏性研磨油。2、拆换时，伺服电机瓦前后左右瓦装反。3、滑润剂油过脏，滑润剂油起霉，水油混和或滑润剂油中渗透到了柴油密度翻转调心滚子轴承互相合作细缝减少后，轴瓦抗住的挤压力升级使得烧瓦。4、滑润液油产品材质错了.若广泛应用不過關产品材质的滑润液油，会因为精密轮毂轴承缝隙小，滑润液油环镜工做温度过高以求滑润液油的粘度有效降低过大，在大额定负载工做中问题下能引起烧瓦。5、曲轴少装油道无复流.无复流少装会使光滑油液化气泄漏而不能自己建立的负担，使连杆瓦缺油而烧蚀。