节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器能据200kW柴油打着机打着机的温湿度来切换循坏电路。节温器是能提供打着机的业务错误率的。

如果我保压液一直以来在完全大循环系统，那在打火机刚加载打火机降温实属常慢的，这个时候打火机的能源较弱，可是油耗也是很高的。

在刚操作发起机时让保压液到位小重复要能促进发起机的加热速度慢。要是节温器设备错误码了，那如果你会有发起机生产油温表过高的理由。节温器设备错误码后，保压液如果你直在到位大重复，一样并不能有油温表过高。要是保压液直在到位小重复，那油温表就要过高，这是因为在这时保压液是直近一年来都并不能完成排温水箱排热的。

200kW柴油发动机车热车机取掉节温器，是否是有百害而无一利！当查觉柴油发动机车机水的温度过高时，如查重冷却塔液不缺，水柜内液面也翻动后，显示循环水泵做做工作通常，则需查重节温器没有没有起目的，的办法是：从服务器上拆出来节温器，置入82～85℃的冷水下，若节温器不要打开1mm这，显示节温器不易目的；若置入95～100℃的水下，待许多钟后取掉，若节温器主管道阀门完整打开，则显示节温器做做工作通常，那么显示节温器不易目的。

当判断节温器不上功能后，应立刻调整新的节温器，如果将使汽油机较长时间间隔在高湿（或较高温度）睡眠心态下机器运行，引致汽油机的不当常偏磨或温度过高而引发恶性肿瘤事件。所换用的新节温器经考察品质达标率前方可装机系统，不要不装用节温器，使汽油机一直保持高湿睡眠心态下机器运行。