PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是英语Pressure气压 Time耗时的缩写英文，故PT汽柴油软件整体又可叫做气压一耗时软件整体，它是依照汽柴油泵的所在气压P和PT喷油器的测量耗时T的上下级配合默契来管理循环往复泵油量的。

  PT汽油体统由PT汽油泵(缩写英文PT泵)，汽油厢，浮子油厢，汽油滤芯，喷油器，汽油左右歧管及回油歧管等组成部分。汽油厢的区域较高，为在康明斯柴油机发电站机欠费时，汽油不至于自己进行流往喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的区域处设立浮子油厢。浮子油厢还可让油面坚持着比较稳定，导致使PT泵的进汽压力坚持着务必。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管泵:从柴油车箱开国少将油取出并后加压进行助力泵过滤网前往调节器。②调试器:调试从小齿轮式石油管道泵滴出的气油力，并有效控制发动机机的发动机转速。③节流阀:在各类生产下，自己或手動调节流入量喷油器的气油工作压力（量）。④断油阀:关闭然油供给量，使汽油机机息火

  从此推测:PT汽重油车泵在汽重油车系统性中起供、调压和调压等角色。即在适当的重压下将汽重油车供入喷油器；在重油车机转数比或负担形成影响时尽快调控油泵重压，以修改油泵量无法工程状况影响的要求；调控并动态平衡重油车机转数比。   静音密度由PT泵能够静音密度安排歧管送去各喷油器，PT泵为非各类高压泵(送液心理压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的汽缸盖住，对PT地泵来的静音密度做出检定，并加各类高压使其成雾状喷入引燃厂区室内，多余的东西的静音密度经回输油管流向静音密度箱。喷油器的静音密度引射由配气轴承轴上的一家喷油轴承能够推杆、摇背等能够。PT泵和喷油器广泛搭配做出柴液心理压力和喷剩余油各个的调低。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆能够配气轴承轴正时蜗轮蜗杆能够，泵里面调压器把握，其核心型装用两极调压器(PTG调压器)，只把握静音密度并网发电动机组机的怠速和最快发动机转动速度。基于静音密度并网发电动机组机种类的差异，还可在具有PTG调压器的PT泵上添装MVS(意为：机械厂可变性发动机转动速度)调压器，实际效果上就是一种整个过程调压器。

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