气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应产生 出一条线光滑半封闭的徽章。接觸面大小，基本进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作表面均匀分布地（约每间隔4mm划一条线）划上许多道线段，与般配气门座办公面碰到，并运转气门1/8~1/4圈，再取出来气门诊断笔线段，图示4-15图示。如笔线段均被截断，则说封密好，若有的线段未断，则说封密不到位，需再一次碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进适量车用汽油或柴油车，以下图表达。若5min内气门与座间如果没有渗漏現象，则显示气门封严不错。

四：用专用仪器检查

即用有带汽压表的针对性考验气门封好性的考验器诊断。诊断时，先将空气的当中容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使空气的当中容筒内极具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，假设在30s内汽压表的读数不减退，则觉得气门与座的封好性更好。