柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共对半分60个齿段。每逢数据信号轮回感应器器，便会引起9个交流会电流，其频点有所速比而影响。频点乃是速比的高低不平。想要判段曲轴的位置，数据信号轮在俩齿段间有段孔径。柴油机汽车发心理汽车发心理速比感应器器当作判段汽车发心理速比。它与霍尔感应器器一整块儿判段柴油机汽车发心理汽车发心理1缸打火上止点，继而明确责任喷油周期和打火正时。

假若柴油密度打火机调整单元尺寸在霍尔感测器器的6个“相位”的时候并没有确定到齿段孔径，便会在内壁电脑故障文件存储器中纪要6个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油打着机时速感知器没有效果时无非起动汽油打着机或加载汽油打着机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。