玉柴YC6T/TD类别热车机是联系全国外较大型热车机的较为最先进技艺去自主学习研制开发建设的类产品。用四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等系统配置，经玉柴较为最先进的自燃开发建设技艺系统优化和查验，享有节约能源健康，稳定高朝，添加效果强，返修性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气充满，助燃能够充分,油耗低。主要包括自动控制单个泵技术应用，工作平稳性，瞬态调压性好，刷新实力强。效率密度不高。良好金属球墨铸铁气阀体和和气气阀盖，可以信赖高。冷起步机械性能好，双提速起步机+电机控制喷油方法，起步迅猛。零配件实用性好，系列广西顶博发电机组制造化情况高，一缸一盖结构设计，合理售后维修手续费低。扶持双燃料重启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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